Problem pri pripojeni nabijecky

[Fikero]

Ahoj
Kdyz zaparkuji a dam paku do polohy P a pak jdu pripojit nabijecku na 220V zacne zlute blikat coz znamena ze paka neni v poloze P. Musim zpatky do auta nastartovat dat pak na D a aspon dve minuty sedet v nastartovanem aute a pak dam zase na P a po pripojeni nabijecky se zacne normalne nabijet. Nekdy musim tento postup opakovat nekolikrat nez se nabijecka chytne. Nevite kde je problem?
Dik

[Rudi]

Zkusil bych Škodovku, měla na to být svolavacka, odchází tam nějaké čidlo.

[Radek_V]

Ahoj,

vyresil jsi to nejak??? dela nam to uplne stejne ...

Diky

[martin7470]

Tak stejná závada mě také postihla... Auto (najeto cca 65 000km) se nechce nabíjet. Tvrdí, že páka není v poloze P. Pomůže zasunout klíček a otočit s ním do první polohy, potom se nabíjení spustí, pokud se ale otočí zpět, tak se nabíjení přeruší.

Také je zajímavé to, že jde klíček ze zapalování vytáhnout i v případě, že není zařazeno P (to by správně nemělo jít). Včera jsem do dal do servisu, uvidíme za jak dlouho to dají do pořádku.

[martin7470]

Tak jen pro doplnění, po týdnu v servisu mi nejsou schopni říct, kdy bude díl k dispozici. Mají na řešení závady 1 měsíc...
Auto tam stojí a nechtějí (dle jejich sdělení nemohou) mi jej ani na dobu než seženou díl vrátit. Jediné co mi mohou nabídnout je náhradní vůz za 1200 Kč/den (s DPH).
Super přístup...

[Josef]

No, zadržování věci je snad v trestním zákoně ne?

[martin7470]

No tak auto mi jsou ochotni vrátit, ale tím pádem ukončí reklamaci... bez opravy. Pokud bych tam s autem zase přijel, mají na to dalších 30 dnů (dle jejich sdělení).

[Josef]

Volil bych jiný servis. Je nesmysl, aby si nechali auto 30 dní na opravu, vědí, co je třeba vyměnit.

[martin7470]

Tak auto nakonec v pátek po 14 dnech vrátili opravené...

[Mirgo]

Zdravím,
právě se mi nenabíjení přs AC bez zapnutého zaplování to stalo také. Nevíš, jak ti to opravili nebo co bylo špatné?

Tak auto nakonec v pátek po 14 dnech vrátili opravené...

[martin7470]

Zdravím,
právě se mi nenabíjení přs AC bez zapnutého zaplování to stalo také. Nevíš, jak ti to opravili nebo co bylo špatné?

Tak auto nakonec v pátek po 14 dnech vrátili opravené...

Co se přesně měnilo, to netuším (mám ale dojem, že "odešel" nějaký spínač který kontroluje polohu páky v pozici P). V každém případě je to poměrně častá závada. I v servisu hned věděli kde je problém...

[Lama]

Měněný materiál by měl být uveden jako položka "vydaný materiál" na faktuře...

[Mirgo]

Když nevíme jaký materiál měnili, dá se uvést, kolik za opravu účtovali?

[martin7470]

Tady je odkaz na německé fórum. Odpovědi co hledáte, včetně fotek, jsou hned na první straně.
https://www.goingelectric.de/forum/view ... 91&t=77318

[Josef]

Koukám šikovný člověk si to opraví za pár korun....

[Mirgo]

Tento pátek jsem zajel do škoda servisu, kde mi podle interní znalostní databáze navrhli výměnu řadicího mechanizmu (cena 6.400,-Kč), protože tato chyba nemá být dignostikou ŠKODA detekována. Odpoledne jsem doma sundal manžetu a díval se, zda by kontaktol nepomohl -vše zakryté, jako nové => nemělo smysl někam stříkat.
V přístím týdnu se objednám na opravu (cena vč. práce do 10.000,-Kč) a vadný díl si odeberu a pokusím opravit.
Držte mi palce a díky za informace