Renault Scenic e-Tech

[Lama]

Zdá se palub. nabíječka Renaultu umí nabíjet a měnit výkon nabíjení proporcionálně oproti skokům po 1A.
Jak to mají jiná EV?

Skoky po 1A nedělá auto, ale Wallbox...

...... tím, že WB generuje změnu PWM signálu na řídícím pinu proporcionálně, ne skokově.

Asi Vám nerozumím..., EVSE ve WB je nastaveno po skocích 1A. Nechal jsem si vyrobit WB s plynulou regulací, kde potenciometrem otáčím ale chová se to tak, že do auta to jde po skocích, které jsou tak velké, jak výrobce nastavil. Dříve to bývalo např. 6, 8, 10, 16, 32A. Já chtěl plynule, s ohledem na požadovanou plynulou regulaci s FVE a po komunikaci s výrobcem mám EVSE nastaveno od 0 do 32A po 1A, přestože otáčím plynule.
Z FVE nabíjím tedy tak, že jsem si v autě nastavil nabíjecí proud na MIN a tím mám 3x plynulejší regulaci nabíjení prakticky od 2 do 16A po 0,3A (Kona to takto umí).
Je možné, že se pletu a že ty skoky má na svědomí auto, ale v tom případě bych měl vidět v autě a přes OBD pouze skokové změny, což nevidím (jsou plynulé, např. při pozvolném náběhu nabíjení).

[rob.brno]

"...... tím, že WB generuje změnu PWM signálu na řídícím pinu proporcionálně, ne skokově."

Myšleno, tak, že Scenic nabíjí proporcionálně(ne skokově) a tedy WB musí PWM signál do auta generovat taky proporcionálně, tak jak mu velí střídač na základě volných přetoků.

[Lama]

"...... tím, že WB generuje změnu PWM signálu na řídícím pinu proporcionálně, ne skokově."

Myšleno, tak, že Scenic nabíjí proporcionálně(ne skokově) a tedy WB musí PWM signál do auta generovat taky proporcionálně, tak jak mu velí střídač na základě volných přetoků.

Děkuji za dopřesnění.
Vám to opravdu takto funguje? Nebo je to jen zdání, jak jste psal?
Chtělo by to vidět nejlépe na křivce grafu.
Můj nový WB s IoTMetrem pouští do Kony "plynule" dle přetoků, ale stále je to lehce skokové (jak jsem psal - v redukovaném MIN po 0,3A). Jsem ale přesvědčen, že pokud bych měl WB, jehož křivka bude plynulá, tak i Kona bude nabíjet plynule.

Mohu se zeptat, jaký WB používáte? (ideálně odkaz) Děkuji

[rob.brno]

Jak moc je nabíjení skokově/proporcionálně nevím, ale s ohledem na třífázové nabíjení by skok po 1A dělal "kvanta" po kroku 700W a to se neděje. Nabíjím Solaxem 22kW:
https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/k ... VdL7Ky.pdf

[Lama]

Jak moc je nabíjení skokově/proporcionálně nevím, ale s ohledem na třífázové nabíjení by skok po 1A dělal "kvanta" po kroku 700W a to se neděje. Nabíjím Solaxem 22kW:
https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/k ... VdL7Ky.pdf

Tak Vám blahopřeji, že se vám to takto sešlo - tedy, že auto i WB umí nabíjet plynule. Třeba WB Victron umí nabíjet po 1A skocích. Stejně tak i wallboxy, které používají EVSE...