KANGOO VAN E-TECH EL 3.generace

[Citigo e IV]

Ve čvrtek jsem přivezl novou dodávku s poměrně sdlouhým názvem KANGOO VAN E-TECH EL extra EV45 22kW Open Sesame by Renault

V praxi to znamená
vyšší výbava
45 kWh využitelná kapacita baterie
22 kW palubní nabíječka + 80 kW příplatkové DC, tepelné čerpadlo pro vytápění interiéru, ale baterka se ohřívá pouze elektricky

První jízda domů Šumperk Jablonec po okreskách kdy teplota klesala až ke třem stupňům s topeením na 22 st. v kabině
cca 16 kW Hradec, a pak to do kopců do Jizerek stouplo na 18 kw oproti Tesle Y co ve stejných podmínkách bere 13-14 kWh je to docela dost,ale zase to je krabice s starou technikou ze ZOE ,ale za ty peníze (ceník 1139tis. neber to

[Josef]

Jak vás znám, tak jste ji koupil za půlku Ta spotřeba není nijak strašná, ale většina lidí vašich spotřeb nedosahuje, to už víme.

[Citigo e IV]

Za půlku ? To mě tedy znáte málo .
Jinak spotřeba při prakticky zimních teplotách při jízdách kolem komína, několikrát denně roztápění mix město, okresky pár rychlostek dá se říci, že jsem se vešel každý den do 20kWh/100 Km takže spokojenost. Jen bych řekl, že v těchto teplotách baterka nedá 45kWh využitelných ani náhodou, ale pod 25% jsem to zatím nevybíjel ,ale auto se chová i takto nízko rozumně, má plný výkon a nic nehlásí.

[Josef]

Holt na sobě pracujete

Každopádně tyhle auta nejsou polykače kilometrů, zrovna nedávno jsem četl, že průměrný nájezd u tohoto typu aut je 50 km denně, samozřejmě záleží na použití. Například Česká pošta má průměr 40 km.

[Citigo e IV]

Koukám že elektrické dodávky tady na fóru moc netáhnou. Hitem jsou tu Kony

Auto jezdí dobře na 6 týdnů mám najeto 3500 Km. A musím říci že el. pohon je lepší než jsem doufal. Spotřeba zimní po městě s topením je kolem 20 kWh. Letní spotřeba je s 50% dálnic kolem 16 kWh. Delší trasu cca 360 Km s vlekem težkým 750 Kg při váze soupravy 3000 Kg jsem měl 19,9 KWh/100 Km. Takže dojezdy 200-300 Km. Za mě kolem konína dostačující. Výhoda domácího dobíjení rychlostí až 100 Km/hod

[Josef]

Řidiči dodávek obecně moc nepíší do EV fóra Já myslím, že použitelné to je, pokud někdo nejezdí denně 600 km. Jako rozvoz, nebo servisní auto po městě a okolí v pohodě.