nové Niro 5/2023 - zkušenosti

[Slavek77]

Díky za odpověď, je to k zamyšlení. H Konu jsem taky zvažoval, jsou levnější než Niro, ale ta velikost hraje u mě celkem roli, mám 193m, manželka 190cm a děti jsou po nás a k tomu ještě pes 40Kg

Každopádně je nějaký návod jak poznat, že má Niro keramické ložiska?

[Lama]

Díky za odpověď, je to k zamyšlení. H Konu jsem taky zvažoval, jsou levnější než Niro, ale ta velikost hraje u mě celkem roli, mám 193m, manželka 190cm a děti jsou po nás a k tomu ještě pes 40Kg

Každopádně je nějaký návod jak poznat, že má Niro keramické ložiska?

Keramická ložiska mají až nové modely Hyundai (asi 2024/25) a myslím, že stejně tomu bude u KIA.

[venda vch]

jeste ke koupi Nira 20-21.......pri koupi meho Nira jsem uvazoval zezacatku podobne - 20-21 za 500 tis byl limit....a nakonec jsem skoncil u 2023, protoze jsem si spocital naklady na servis (1x za rok proti 1x 2 roky novejsi Niro ), naklady na vymenu chladici kapaliny (1x za 60 tis. km - 20-30tis Kc - novejsi Niro nema) dal jsem to do peti let a zjistil jsem, ze se mi vyplati 200 tis. pridat, kopil jsem 2023, ma tepelne cerpadlo, servis 1x za dva roky a to je vse.....a jsem moc spokojeny....

[Turbo]

Rozdíl ve spotřebě Niro/Kona bude minimální, dle WLTP je to 15km v dojezdu. Niro je prostornější, hlavně vzadu je to OK i pro dospělého, trochu větší i zavazadelník, celkově je to komfortnější a lépe odhlučněné auto. Kona má zase třeba možnost HuD, po FL je to takové svěžejší a moderněji působící auto, agilnější na jízdu a kompaktnější pro parkování.
Niro malá vs velká navi je rozdíl hlavně v AC nabíjení 1f vs 3f, u nás je 3f rozhodně výhoda.
Výměna chladící kapaliny za 30tis je nesmysl i v autorizáku, mimo autorizák je to otázka pár tisíc, dá se použít novější modrá s delším intervalem, u Kony je to složitější s odvzdušněním.
120tis km pro Niro/Konu není opravdu žádný problém, sám mám aktuálně 216tis km a třeba na podvozku je úplně vše původní, trochu strašák ložiska pohonu, ale dá se to rozumně řešit.
Prošlo nám tu celkem dost aut s vyššími nájezdy a opravdu nějaké chronické problémy nejsou, pokud auto nebylo zbastlené po nějaké větší nehodě, tak po prověření stavu bych se nebál ani auta s 200 - 250tis km (opravdu to není vtip )
Tepelko u korejců funguje efektivně a spolehlivě, já bych korejce bez tepelka nebral, něco málo zde:

[Josef]

Je otázka, zda výměnu chladící kapaliny jinde, než v autorizovaném servisu KIA uzná vzhledem k záruce. Právě proto to zavedli, aby rejžovali.

[Valek Vlasta]

ad Chladící kapalina - absolvoval jsem roční prohlídku ...ikdyž jsem nepožadoval výměnu kabinového / přece mě "švihli" o 900,- Ale o to ani nejde - V rámci prohlídky měnili ? chladící kapalinu - a jen jsem nevěřícně koukal na tu cenu... nějak jsem to neprobíral - stejně tam musím ještě jednou/ budou dodávat nějakou nálepku/ záslepku ? k brzdícímu okruhu.... Ta cena za kapalinu je asi za pouhé čištění kapaliny ? - přece nová nemůže stát tak málo...

[Lama]

ad Chladící kapalina - absolvoval jsem roční prohlídku ...ikdyž jsem nepožadoval výměnu kabinového / přece mě "švihli" o 900,- Ale o to ani nejde - V rámci prohlídky měnili ? chladící kapalinu - a jen jsem nevěřícně koukal na tu cenu... nějak jsem to neprobíral - stejně tam musím ještě jednou/ budou dodávat nějakou nálepku/ záslepku ? k brzdícímu okruhu.... Ta cena za kapalinu je asi za pouhé čištění kapaliny ? - přece nová nemůže stát tak málo...

To je podezřelé !
Jak dlouho to trvalo ? Musí se použít speciální "dialyzační" mašinka a trvá to delší dobu... Nestačí pouze vypustit a nalít (snad to nedělal někdo neznalý stejně jako u spalováku).
Jakou barvu má kapalina?

[Valek Vlasta]

Barva je modrá.Říkal,že na to byla svolávačka- prý se ve staré měly dělat krystalky- ale minulý týden jsem v systému KIA zadával VIN- o žádných svolávačkách nebyla zmínka. Auto jsem přistavoval v 7 ráno - přišel jsem v 10 a zrovna parkovali před servisem. Nevím,kdo to dělal - oproti loňské zkušenosti mi hned při převzetí odpojili kamery,takže nevím nic Technik mi ale říkal,že to bylo na spec mašině / když jsem se podivoval rychlosti/ - čekal jsem že se to dělá déle.Ale loni tam byl dobrý mechanik - a řekl bych i dost pečlivý / ošetření brzd atd,když jsem to doma zběžně kontroloval - a taky loni přišel na unikající olej z reduktoru. Nenašel jsem nic o tom označení kapaliny /NAKE 5 ?/- Zkusím z nich ještě něco vytáhnout,až tam ještě pojedu

[Lama]

Pokud byla svolávačka, pak je výměna (čištění) zdarma.
Na každou svolávačku jsem jim ale podepisovat extra papír, kde bylo číslo svolávací akce.
Je mořné, že těch účtovaných 1788 bylo pouze za dolití kapaliny, které bylo potřeba po jejím čištění (pravděpodobně nešlo o výměnu celé kapaliny za novou, ale o pročištění skrze filtry v mašině - prostě "dialýza").