elektroforum.cz

Ahoj, jsem majitel iONa od srpna. Zatím naprostá spokojenost, závadu jsem objevil jen jednu - nesvítí mi interiérové světlo. Žárovka vypadala funkčně, tak jsem změřil napětí, ukázalo mi to 12 V, nicméně po koupi nové LED mi nesvíví ani ta. Pojistku jsem zkontroloval... Nevíte čím by to nohlo být?
Díky Ondra

hondras píše:Ahoj, jsem majitel iONa od srpna. Zatím naprostá spokojenost, závadu jsem objevil jen jednu - nesvítí mi interiérové světlo. Žárovka vypadala funkčně, tak jsem změřil napětí, ukázalo mi to 12 V, nicméně po koupi nové LED mi nesvíví ani ta. Pojistku jsem zkontroloval... Nevíte čím by to nohlo být?
Díky Ondra

12V zalezi mezi jakymi kontakty a v jake poloze prepinace, je tam privod 12V a pak se to ukostri budto dvernim kontaktem, nebo rucne prepinacem... nesviti tak ani tak?

U stropního světla se většinou spíná záporný pól a kladný tam jde trvale.
Těch 12V máš přímo na kontaktech pro žárovku? A je to tam i po vložení žárovky?
Nevím jak to má přesně ION.
A jestli je tam sulfitka, tak LED určitě bude chtít mít správně polaritu.

dracekvo píše:U stropního světla se většinou spíná záporný pól a kladný tam jde trvale.
Těch 12V máš přímo na kontaktech pro žárovku? A je to tam i po vložení žárovky?
Nevím jak to má přesně ION.
A jestli je tam sulfitka, tak LED určitě bude chtít mít správně polaritu.

No, měřil jsem to mezi kontakty pro žárovku, polaritu jsem neřešil, přepínač na trvalé svícení.
Že chce LED správně vložit jsem netušil... zkusím to, díky.

JanO píše:

hondras píše:Ahoj, jsem majitel iONa od srpna. Zatím naprostá spokojenost, závadu jsem objevil jen jednu - nesvítí mi interiérové světlo. Žárovka vypadala funkčně, tak jsem změřil napětí, ukázalo mi to 12 V, nicméně po koupi nové LED mi nesvíví ani ta. Pojistku jsem zkontroloval... Nevíte čím by to nohlo být?
Díky Ondra

12V zalezi mezi jakymi kontakty a v jake poloze prepinace, je tam privod 12V a pak se to ukostri budto dvernim kontaktem, nebo rucne prepinacem... nesviti tak ani tak?

No, měřil jsem to mezi kontakty pro žárovku, polaritu jsem neřešil, přepínač na trvalé svícení. Zkusím otočit LEDku, prý by to mohlo být tím...
Díky.

Nevím jestli to tak je. Třeba to mají pomocí diod pořešené tak, aby to bylo jedno jak je vložená. LED sulfitku jsem nikdy v ruce neměl.
Ale zkusil bych to změřit i při vložené žárovce, nejlépe obyčejné.

Ještě zkontrolovat přepínač. Jinak mně už odešly 2 sufitky za 5,5 roku, nyní je tam LED a je to OK. Taky svítí úplně jinak, v manželčině Ionu si připadám jako potmě.

Já mám místo sufitky Osram LED, světla skutečně 2x tolik jako u normální a čistě bílého, na polatitě nazasení záleželo. Měnil jsem hned, i když původní žásovka "svítila", protože tam byla jinak "tma"...
Pak mám od kontaktů žárovky vyvedené dráty na přidané světýlko do kufru (poziční LED světýlko pro přívěsy), tomu bylo zapojení jedno, tam mají polaritu nějak ošetřenou...

Tak jsem ji teď prohodil, ona svítí! Díky moc za rady. Kéž by všechno mělo tak jednoduché řešení...

Tak mě čeká první výdaj za servis.
Mám sjeté obě hrany pneu na obou předních kolech. Tak uvidíme čím to bude. Doufám, že to bude stačit jen doštelovat.
A pak musím koupit nové zimáky.

Mně to dělá u Iona stejně, ale jen jednostranně. Podle pneuservisu to bude asi zadokolkou, protože se stejným problémem tam jezdil Smart ED a přes několik oprav v servise stále totéž. Sjetá je z pohledu řidiče vždy pravá hrana pneu, takže to tipuji na kruhové objezdy, kterých máme fakt moc. Pokud jsou sjety obě hrany rovnoměrně, tak to říká servis že je podhuštěním.

Mám nahuštěno na 2.5 bar. Včera jsem to nafouknul ještě na trošinku víc.
Kruháčů moc nemáme. Něco se tam muselo hnout, dřív se to sjíždělo normálně.

Pozdravujem všetkých "e-šoférov",
už dlhšiu dobu sledujem toto fórum a konkrétne túto časť o "trojčatách".
Aj vďaka Vašim postrehom a skúsenostiam, ktoré ste tu písali, som sa rozhýbal ku kúpe jedného z nich - iMiev, roč.2013, s najazdenými takmer 20tis.

Týmto vám chcem poďakovať, a snáď aj ja postupne budem prínosom pre toto fórum.

Je to môj prvý príspevok, prilepil som ho (neviem či správne ) do tejto témy. Zrejme asi bude vhodnejšie spraviť samostatnú tému, nakoľko sú nejaké rozdiely a špecialitky týkajúce sa iMieva, a mám ako nový majiteľ kopu otázok, i keď niektoré som si tu už našiel vopred...
Ako ste si všimli, som zo Slovenska, dúfam že nevadí keď tu budem písať po slovensky

Plány s úpravami a testovaním autíčka mám veľkolepé, uvidím čo sa mi reálne podarí zrealizovať, ale chuť je zatiaľ veľká.
Prvé dojmy sú vynikájuce, jazdím zväčša krátke trasy, v jesennom počasí dojazd okolo 120km + korytnacka (želva), ale tú som ešte nemal odvahu vyjazdiť
Otázka ohľadne interiérového svetla - keď dám dole priehľadnú krytku, je tam stláčací vypínač, ktorým sa dá zapnúť, ale po nasadení priehľadného "plastosklíčka" sa nedá vôbec zatlačiť. Máte to tiež? Dosť mi to prišlo divné, skúsim spraviť foto ako to vyzerá...

Já mám tedy C-Zero, takže nějaké rozdíly tam mohu být, ale stropní světlo jsem měl rozebrané, sklíčko určitě nekryje přepínač. Je tam normálně 3-polohový posuvný na volbu "stále zapnuto", "stále vypnuto" a "svítí při otevření dveří" jako snad ve všech autech..... Přesněji se můžu podívat večer, se Zerem jezdí do práce manželka..
Edit: Takze vypinac je uplne mimo sklicko...

JanO píše:Diagbox+Lexia

Jakou si objedna? Já koukám na aliexpress a nevím co vzít. Jak to tak vypadá na mé zablokované rádio bude asi diagnostika potřeba.

dracekvo píše:

JanO píše:Diagbox+Lexia

Jakou si objedna? Já koukám na aliexpress a nevím co vzít. Jak to tak vypadá na mé zablokované rádio bude asi diagnostika potřeba.

Mám přesně tohle, vidím, že to pořád nabízí....
https://www.sbazar.cz/chiptools/detail/ ... t-link-box

Bylo trochu sloužitejší si k tomu stáhnout SW a rozchodit ho, ale zrovna na to rádio to zabralo...

Já nakonec po projití peugeot fóra objednal toto
https://www.aliexpress.com/item/32964745638.html
odesláno z čr.
Tak uvidíme až to příde. Rovnou si zkusím zapnout kalibraci trakční baterie.
Nějak odmítám podporovat lenochy z Peugeot prodejny, když nebyli schopní napsat do manuálu heslo pro rádio. Podle mě je to jejich povinnost, když výrobce tam na to přímo dělá kolonku. To je jako by vám někdo prodal mobil a neřekl PIN.
Nepočítám s tím, že by rozkódvání rádia bylo bezplatně.

A třeba se ta diagnostika bude hodit do budoucna, až si budu hrát s výměnou aku za něco jiného.

dracekvo píše:Nějak odmítám podporovat lenochy z Peugeot prodejny, když nebyli schopní napsat do manuálu heslo pro rádio. Podle mě je to jejich povinnost, když výrobce tam na to přímo dělá kolonku. To je jako by vám někdo prodal mobil a neřekl PIN.
Nepočítám s tím, že by rozkódvání rádia bylo bezplatně.

Já mám v té uživatelské příručce nalepenou samolepku s čárovým i číselným kódem, nic vypisovanýho rukou...

Já tam mám právě prázdno.

Peter píše:Pozdravujem všetkých "e-šoférov",
už dlhšiu dobu sledujem toto fórum a konkrétne túto časť o "trojčatách".
Aj vďaka Vašim postrehom a skúsenostiam, ktoré ste tu písali, som sa rozhýbal ku kúpe jedného z nich - iMiev, roč.2013, s najazdenými takmer 20tis.

Týmto vám chcem poďakovať, a snáď aj ja postupne budem prínosom pre toto fórum.

Je to môj prvý príspevok, prilepil som ho (neviem či správne ) do tejto témy. Zrejme asi bude vhodnejšie spraviť samostatnú tému, nakoľko sú nejaké rozdiely a špecialitky týkajúce sa iMieva, a mám ako nový majiteľ kopu otázok, i keď niektoré som si tu už našiel vopred...
Ako ste si všimli, som zo Slovenska, dúfam že nevadí keď tu budem písať po slovensky

Plány s úpravami a testovaním autíčka mám veľkolepé, uvidím čo sa mi reálne podarí zrealizovať, ale chuť je zatiaľ veľká.
Prvé dojmy sú vynikájuce, jazdím zväčša krátke trasy, v jesennom počasí dojazd okolo 120km + korytnacka (želva), ale tú som ešte nemal odvahu vyjazdiť
Otázka ohľadne interiérového svetla - keď dám dole priehľadnú krytku, je tam stláčací vypínač, ktorým sa dá zapnúť, ale po nasadení priehľadného "plastosklíčka" sa nedá vôbec zatlačiť. Máte to tiež? Dosť mi to prišlo divné, skúsim spraviť foto ako to vyzerá...

V iONu je ovladač posuvný, nijak se na něj netlačí... 3 polohy - nesvítí - svítí při otevřených dveřích - svítí nonstop. Tedy stejně jako v Citroenu jak píše JanO