Citroen C-zero nenabíjí

[JiříLedvinka]

Ahoj, dal jsem auto do servisu, které stálo 14 dnů venku - bylo vedro. Když jsem dojel domů a chtěl nabít. Tak jsem zjistil, že auto se nanabíjí z 16V zdroje.
Zasunu do zásuvky. Svítí ready a chvílí svítí charging. Slyším zvuk chladící kapiliny, ale pak se to vypne a na nabíječe svítí stav zeleně - ready - jako kdyby byl nabitý. Při zapnutém poloze L1 v zapalování, sice se tváří, že se auto nabíjí - svítí chargning a na desce bliká červená ikona. dooknce stav baterie bliká, že se nabíjí. Ale po hodině nic nepřibylo.
Nesetkal se s tím někdo? Co by s tím mohlo být? Zkusil bych rychlo nabíječku, ale tam nedojedu Nezná nikoho se tímto autem, že bych zkusil, jestli to není nabíječkou do zásuky.

Díky

Jirka

[dracekvo]

Chtělo by to alespoň přibližnou kokaci.
To že mám nabíječku nepomůže pokud to od sebe budeme mít třeba 200 km.

Nouzově by šlo dobít třeba na laně pomocí rekuperace.

[JiříLedvinka]

Já bydlím v Brně. Na rychlo nabíječku to mám 4 km, tak tam zkusím dojet, ale nevím, jestli se mi podaří nabít. Chtěl bych vyzkoušet jestli není špatný zdroj k nabíjení přes 220V.

a BTW v manuálu j napsaný, že na laně se táhnout to auto nesmí - pouze tyč. Tu mám, ale doma

J.

[dracekvo]

V manuálu toho píšou.
Tažení na laně je to samé jako jízda z kopce

Já sem od brna bohužel daleko. Ale tuším že tu několik brňáků bylo.

[JiříLedvinka]

Přesto díky za pomoc. Kdyby se našel někdo od Brna, kdo by byl ochoten se mnou na otočku k nám domu (dovezl bych ho a zavezl) s nabíječekou. Tak ať se mi prosím ozve. - Test na 2 min

Díky

Jirka

[stejk]

Jaké konektory na nabíječce má Citroen C-zero ?

[JiříLedvinka]

Tak jsem úspěšně dojel na rychlonabíječku a podařilo se mi nabít do 80% a dojet domů.

Mám:
TYP 1 - SCHUKO, 8-16A, 1fáze, 3,7kW, 5m

tady je seznam všech kompatibilních elektroaut:
https://bankovek.cz/ev-nabijeci/ecvt116a-ev-nabijeci/


Jirka

[Radovan]

Nedávno jsem to tady s někým řešil, zkuste prostříkat kontaktolem Yazaki zástrčku na nabíjecím kabelu a taky zásuvku na autě. Auto vypněte a vyndejte klíček ze zapalování. Ten tam nesmí být ani v okamžiku, kdy nabíjíte rychlonabíječkou, mate jí to.
Jakmile dáte nabíjecí kabel do domácí zásuvky 220V Schuco, tak na krabici nabíjecího kabelu musí svítit zelená Power. Pak Yazaki vrazíte do auta, vodorovně, lehce, musí zacvaknout, na krabici naskočí k zelené i červená kontrolka Charge. Následně autu zahučí klimatizace auta, na palubovce se rozsvítí symbol nabíjení červená zásuvka vpravo dole a ukazatel stavu nabití vlevo nahoře. Auto nabíjí, což se projevuje jemným zavrčením měniče cca co 1-2 minuty.
To, že vám symbol nabíjecí zásuvky blikal, bylo právě způsobeno klíčkem v zapalování. Ony mají trojčata i ochranu proti odjetí se zastrčeným nabíjecím kabelem, takže nenastartujete.

[JiříLedvinka]

Děkuji moc za tip vyzkouším a dám vědět.

J.

[JanO]

Já pokud nabíjím domácí nabíječkou, můžu klidne zapnout klíček do polohy 1, zobrazí se mi pak i na jaký dojezd je nabito, klíček zase vypnu a auto nabíjí dál až do plné baterie... ale je to stará 8A nabíječka.
U nové, nastavitelné, 8-16A, se mi jednou stalo, že když jsem ji zapojil moc brzo po nastavení nabíjecího proudu, tak to právě takto začalo foukat, zablikalo a za chvilku konec, zhasla kontrolka nabíjení i ukazatel baterie. Když jsem nastavil nabíjecí proud a chvíli počkal, pak po zapojení začala nabíjet a jela normálně...
Takže možná to bude v nabíječce....
Jiná situace byla u rychlonabíječky LIDL, tam když jsem zapnul klíček, tak mě to vypnulo.....

[JiříLedvinka]

Nemáte někdo kontakt na prodejce náhradních dílů? Auto mám nepojízdné. v autorizovaném servisu mi řekli, že je zřejmě v háji převodník, který nabíjí, nový je bohužel astronomicky drahý Díky za jakýkoliv tip.

Jirka

[dracekvo]

A jiná nabíječka se zkoušela?

To že servis řekl slovo "zřejmě" nebudí moc důvěru v jejich odbornost.

[Radovan]

Kolega Aleš měl teď u Ionu problém - podle servisu Auto Tuchý Peugeot Ostrava a Orlová - s baterkou v háji, auto stávkovalo a zastavovalo se. Vzali si za diagnostiku 7 tisíc s tím, že je třeba vyměnit baterii, díl za 700 tisíc Kč Oni ti blbci fakt mají pořád 8 let staré ceníky na všechno. Autem počínaje. Tak jako 2 roky po uvedení do prodeje Nissan Leaf za 715 tis. Kč s DPH Peugeot i Citroen nabízeli Iona a Zero tvrdošíjně v cenících na webu stále za 705 tis. Kč s DPH. Sem tam v mimořádné akci nějaký prodejce za 550.
To je samozřejmě hovadina, takže kolega si auto odvezl a stále s ním v pohodě jezdí, už jde nabíjet na pomalém i rychlém nabíjení, dokonce se o 10% zvětšil palubním počítačem diagnostikovaný i skutečný dojezd. Co se oprav týče, kluci elektrikáři z Ostravska se v těch, co jim skončila záruka, začínají pomalu hrabat a zjišťovat co a jak funguje. Díky nim mám například - nejen já - v Ionu tempomat. V soukromé zprávě máte na ně kontakt.

[garmont]

U poláku se dá sehnat kupa dílů za rozumné ceny...

[garmont]

Ještě dotaz - jestli to dobře chápu tak Vám nefunguje "pomalé nabíjení" ale na rychlonabíječce to nabít jde?

[JiříLedvinka]

Zdravím, máte nějaký kontakt nebo tip na eshop u poláků? Díky

Před dovolenou jsem nechal stát auto venku, bohužel byly hrozný vedra. a 14 tam stálo. Po návratu jsem chtěl auto nabít přes 220V a bohužel marně.

Symptomy:
Strčím do zásuvky. Rozsvítí se zelená kontrolka, slyším běžné několik cvaknutí. Rozběhne se klima. rozsvítí se červené světlo. zhasne klima a po 3 sekundách se nabíjení zastaví. Svítí jen zelená kontrolka, že je auto nabito.

Rychlo nabíjení funguje bez problému (dokonce do 100%).

Dal jsem to do servisu a tam diagnostikovali, že je problém zřejmě v měniči On-Borad Charger. Zkrátka v té jednotce a oprava prý vychází na 60 tis :-/


Zkoušel jsem ještě různá fóra pěkně se to řeší tady:
http://myimiev.com/forum/viewtopic.php?t=4079

Já mám zřejmě podobný problém jako tady:
http://myimiev.com/forum/viewtopic.php? ... 160#p37320

Možné řešení je tady:
http://myimiev.com/forum/viewtopic.php? ... 170#p37324

Můj post je tady:
http://myimiev.com/forum/viewtopic.php? ... 620#p39620



12V baterie je ok. Mám úplný výpis z Citroenu.

Auto mám doma, jakmile se k tomu dostanu, tak rozdělám ten měnič - tam je totiž prej problém.