elektroforum.cz

Ahoj, jaké kupujete zimní pneu? Jelikož se v posledních letech sníh moc nevyskytuje, nakonec jsem vybral cena/výkon Continental TS850. Nějaké zkušenosti?

Já loni koupil TS860 a spokojenost na 14" spotreba a hlučnost lepši než na letních originalech 16"

Bridgestone Blizzak LM-005 ,185/55 R15 82 T - ještě nejsou na autě, zkušenost 0.

Na zimu nechávám taky 16", vzhledem k vývoji počasí v posledních letech je to už jedno, a na hory jezdím jiným autem, čtyřkolka je čtyřkolka

Štemba píše:Bridgestone Blizzak LM-005 ,185/55 R15 82 T - ještě nejsou na autě, zkušenost 0.

LM-005 mám vyzkoušené na jiných autech (a v jiném rozměru ), ale v zimě naprostá spokojenost.

petrv píše:Na zimu nechávám taky 16", vzhledem k vývoji počasí v posledních letech je to už jedno, a na hory jezdím jiným autem, čtyřkolka je čtyřkolka

Pochopil jsem to dobře že necháváte letní? Mě se zdá ,že ty originaly letni pod 10 st. A mokru dost kloužou.

Na horách bydlím a pokud to člověk nemá poslední míli k baráku někam brutálně do kopce ,je 4x4 zbytečné, pokud je taková kalamita,že by pohon obou náprav využil, tak bude stejně cesta zablokovaná ostatníma. A citigo jezdi ve sněhu podle mě dobře ,má elektronickou uzávěrku diferenciálu.

Citigo e IV píše:

petrv píše:Na zimu nechávám taky 16", vzhledem k vývoji počasí v posledních letech je to už jedno, a na hory jezdím jiným autem, čtyřkolka je čtyřkolka

Pochopil jsem to dobře že necháváte letní? Mě se zdá ,že ty originaly letni pod 10 st. A mokru dost kloužou.

Na horách bydlím a pokud to člověk nemá poslední míli k baráku někam brutálně do kopce ,je 4x4 zbytečné, pokud je taková kalamita,že by pohon obou náprav využil, tak bude stejně cesta zablokovaná ostatníma. A citigo jezdi ve sněhu podle mě dobře ,má elektronickou uzávěrku diferenciálu.

Ne, koupil jsem Continental TS850, ale na ty originální 16" ráfky, mám dvě sady. Horami myslím Alpy

Jen pro zajímavost, kola (plechové disky R14, 165/70 Continental WinterContact TS 860) váží pouze 12.5 kg, originální R16 mají cca 16.2 kg.

Dotaz - Je nabijeci sada pro Citigo totozna s PHEV Superb? Konkretne zda Typ2 - Typ2 u Superba je take 3f jako u Citiga?
Dekuji.

Ano, kabel je stejny (3f, max. 20A).

Lama píše:Dotaz - Je nabijeci sada pro Citigo totozna s PHEV Superb? Konkretne zda Typ2 - Typ2 u Superba je take 3f jako u Citiga?
Dekuji.

**
Citigo má nabíjení jen 2 fázové!

martin7470 píše:Ano, kabel je stejny (3f, max. 20A).

Děkuji, přesto se ještě zeptám, zda jste si 100% jist, jelikož je kabel pohledově rozdílný... Citigo má originál koncovky Mennekess (nápis je na koncovkách a má SILNĚJŠÍ kabel, na kterém je uvedena specifikace 5x2,5mm2). U Superba je kabel pohledově mnohem tenčí a koncovky jsou šedé neznačkové, jako kdyby si ten kabel pro Superba nechali vyrábět.
Vycházím pouze z obrázků..., mrkněte prosím na tento, který je údajně ze Superba:
https://auto.bazos.cz/inzerat/128033844 ... oda-vw.php
Na obrázku v kufru Citiga je vidět koncovka s nápisem Mennekess:
https://auto.bazos.cz/inzerat/127905657 ... r-2020.php

Volal jsem přímo prodejci, ten mi vykládal nesmysly a tak jsem mu řekl ať mi vyfotí zásuvku a bude to vědět přesně podle kolíků v ní.
Asi odpoledne, je někde vyjetý venku.


Tak jsem se díval na odkazy a ten kabel je jen 1 fázový ale citygo umí nabíjet 2 fázově!

Každý řešíte něco jiného suberb má 1F nabíječku, citigo 2F
Kabel k superbu nevím,ale myslí že 1F
K Citigu se 100% dodává 3F kabel , mám ho a používám ho , podle mě se 2F nábíjecí kabel běžně neprodává.

edit k E-golfu máte jaký kabel 2F?

Ne, řešíme oba stejnou věc, to citigo jsem do toho zatáhl já.

Já mám starého e-golfa 2014 a ten má 1 f nabíjení nový už má 2 f.


Teď to čtu celé, ano kabel u citygo je 3f ale nabíjí jen 2f.
Běžně se opravdu 2f kabel nevyrábí.
Jinak se podívek na zásuvku u Citigo a uvidíš, že tam 1 kolík schází.

e-Luky: na tom odkazu je fotka T2 konektoru od 23V kabelu, proto jsou vidět neosazené L2,3, tedy 1f.
Chytřejší budeme, až to váš kontakt nafotí. Děkuji.
Proč se prám, na rovinu se mi nelíbí ten kroucený originál kabel u Kony. Takže by mi od Citiga (Superba) mohl stačit. Nový se mi nechce kupovat a použitý nikde nevidím.

Asi jo. Já tam viděl i men-men, tak proto.

Já už ten kroucený odstavil a koupil nový netočený. je to lepší na uskladnění a taky manipulace je podstatně lepší. Jo a vzal jsem 7m, abych se mohl zastrčit i když tam bude stát spalovák, tak aby mi to vyšlo před něj.
Jinak jak jsem zkoušel tu svou nabíječku, tak tam nabíjelo i Citygo a já jsem i Konu nabíjel přes jeho kabel.
Je to vidět na fotce kde je žlutý kabel od Citygo.



A stejným kabelem jsme nabíjeli i I.D.3

Lama píše:

martin7470 píše:Ano, kabel je stejny (3f, max. 20A).

Děkuji, přesto se ještě zeptám, zda jste si 100% jist, jelikož je kabel pohledově rozdílný... Citigo má originál koncovky Mennekess (nápis je na koncovkách a má SILNĚJŠÍ kabel, na kterém je uvedena specifikace 5x2,5mm2). U Superba je kabel pohledově mnohem tenčí a koncovky jsou šedé neznačkové, jako kdyby si ten kabel pro Superba nechali vyrábět.
Vycházím pouze z obrázků..., mrkněte prosím na tento, který je údajně ze Superba:
https://auto.bazos.cz/inzerat/128033844 ... oda-vw.php
Na obrázku v kufru Citiga je vidět koncovka s nápisem Mennekess:
https://auto.bazos.cz/inzerat/127905657 ... r-2020.php

Zrovna včera jsem u nabíječky potkal Superba iV (zdál se nový-číslo končilo na ELx-xxAI), jen tak ze zvědavosti jsem se na kabel podíval a byl stejný jako u Citiga (včetně popisu 5x2,5mm2 a barvy koncovek). Možné samozřejmě je, že to nebyl kabel dodávaný s autem (třeba má majitel ještě Citigo ),ale je to asi málo pravděpodobné.

Tak pokud je na koncovkách nápis Menekes, tak takovou jsme ještě neviděl
Škoda a VW používají vlastní označení TE a kabel je žlutý. viz foto
Jinak jsou ještě kabely od PhoenixContact a ten je klasicky černý a šedo černá koncovka. viz foto

Asi i k Citigu dávají více různých kabelů. Na druhém odkazu o modrého citiga předposlední obrázek je na koncovce nápis Mennekess.