Zkušenosti Kia e-Niro 64 kWh 2020

[jarsou]

Jak u Kii funguje Bluelink? Když nabíjíte a pošlete příkaz na na zastavení nabíjení, tak se zastaví, ale spustí se znovu nabíjení při následném dotazu na stav? A když dálkově zapnete klimatizaci, přijde vám potvrzení o provedení a nebo zpráva, že se to neprovedlo a přitom klima v autě běží?
Takto to funguje u Kony....

[Lama]

Už jsem se na to Josefa ptal a vyzkouší to. Já si myslím, že jde o totožná auta i aplikace, jen mají jiná jména (Hyundai/BlueLink - KIA/UVO).

[Josef]

Připojil jsem kabel, auto se začalo nabíjet. Aplikací jsem nabíjení ukončil a dal aktualizovat. Auto ukazatelem stavu auta na palubce pouze blikalo a ukazovalo pohotovostní stav pro naprogramované nabíjení, nabíjení se nespustilo. Jakmile ukazatel zhasnul, znovu jsem dal aktualizovat aplikaci. Znovu začal blikat ukazatel a opět se nabíjení nespustilo, tedy chyba tam není. Po aktualizaci už nehází dálkové ovládání předtopení chybu a navíc začal hřát i volant, tedy chyby byly výrobcem odstraněny.

[e-LUKY]

Jakou máte verzi co vám nahráli?
Porovnám se svou.
Asi tam máte některé věci opravené oproti mně.
Já ale byl v prosinci.

[Lama]

Nejsem si jist, zda jde srovnávat verze KIA s Konou?
Jinak já mám pořád stejnou od koupě vozu.

[Josef]

Označení verzí asi bude jiné, úplně stejně to určitě nebude.

[e-LUKY]

Josefe jakou nabíječku používáte?
Jestli tu dodanou s EV, tak ta mi po aktualizaci BlueLinku nabíjení zase spustí!

[Josef]

Používám tu nabíječku 8-12A co se dodává k autu a vše je v pořádku.

[e-LUKY]

Tu jsem zkoušel jako první (viz servis Kona), takže to upravili oproti mé verzi z prosince.
Myslím, že pojedu na 2 servis, tak někdy v květnu. Takže pak by mi měli nahrát tu co máte teď vy.
Ale já tuto funkci vůbec nepoužívám, mně zapíná nabíjení solární nabíječka kombinovaná s NT a to funguje dobře.

[Josef]

Otázka je, zda to skutečně funguje tak, že jeden tým dělá FW pro Kia a Hyundai dohromady.

[Josef]

Tady je aktualizace.

[e-LUKY]

Dík,
Když to porovnávám s tím svým z prosince, tak je tam u software a firmware nějaký posun v číslech nahoru.
Tak si myslím, že tam to vylepšení asi bude.
Svůj scan verze jsem dával u servisu Kona.
Teď jsem to porovnával co mám uloženo v PC.
Když vezmu soft a poslední čísla, tak já mám L.001.001.191223 ty máš větší
a u firm mám EUR.01.191122.MICOM, zase máš větší číslo.

Takže ano Lamovi to funguje jak popisuje, mně zase jinak a tobě ještě jinak.
Je vidět, že nespí a pracují na tom.
Uvidíme kam pokročí v létě jak budu na 2 servisu.

[Josef]

Tak to vypadá, že opravdu sdílí SW mezi KIA a HYUNDAI a jsou tam spíše nějaké kosmetické rozdíly. Každopádně uvidíme, jak se to bude chovat, dnes se úplně nečekaně rozsvítila hláška, že radar z důvodu chyby se vypnul (nebyl žádný důvod při popojíždění v Praze za sucha), tak jsem zvědav, zda to byla náhoda a nebo zanesený bug úpravami.

[Citigo e IV]

S tím radarem mi to taky dělá, nejel jste náhodou s vlekem?

[Josef]

Nepoužívám vlek, tedy tím to nebylo, ale je možné, že to zblblo v té koleně aut.

[jarsou]

Když se u mne tato chyba na Koně objeví, tak nakonec vždy zjistím, že na radaru je vrstva špíny....

[Josef]

Ano, sníh, špína apod., pokud se auto vypne a zapne, tak chyba nezmizí.

[Citigo e IV]

Tak byl nefukční přední, nebo zadní radar (y), podle mě tu každý řešite jinou věc.

[Josef]

Já řeším přední radar, předpokládám, že zadní čidla a radar nemají vliv na funkci tempomatu a kolizní funkci.

[e-LUKY]

Tak při normálním počasí mi to zatím nic nehlásilo. Ale když byl veliký liják nebo husté sněžení, tak mi to několikrát už s hláškou vypnulo radar i adaptivní tempomat. Auto jsem nevypínal, protože jsem jel ale když počasí pominulo a na radaru nebyl sníh, tak to zase začalo fungovat.
Cestou do Prahy se mi to stalo i 2x za jednu cestu.