Ošetření spodku u EV

[dracekvo]

Ahoj,

řešil už někdo ošetření spodku? Já se byl na spodek podívat při STK a asi by to ošetřit po 6 letech chtělo. Jenže nevím jak se k tomu postaví servis. Auto se nesmí zespodu mýt na myčce. A ono vždy před aplikací toho sajrajtu auto sespodu mejou wapkou. Protože bez důkladného umytí to nemá ani cenu aplikovat.
Takže trošku pat.

Celá ta záležitost asi bude kvůli elektronice v baterece. Napadá mě vyndat baterku. Dále třeba u Ionu je od spodu dostupný i hlavní invertor. Zas je nesmysl z auta vymontovávat vše. Jedině to nějak zakrýt silným igelitem.

Zároveň bych se bál toto nechat udělat servis bez dozoru. Oni se na to vyprdnou a umejou wapem všechno. Elektronika to určitě vydrží, ale občas někam zateče a závada se může objevit třeba po dvou letech.

Nezkoumal toto někdo na zahraničních fŕech? Já nevím jak se to anglicky řekne

[mp1]

manuál c-zero píše neumývať počas nabíjania; pred umývaním skontrolovať uzavretie dvierok konektoru; pod kapotu a podvozok neslobodno vysokotlakovo; karosériu nižším ako 80bar;

manuál e-mehari píše nikdy vysokotlako pod kapotou, zásuvku, ani trakčnú batériu - poškodenie elektroniky, neodporúčajú pravidelne v umyvárňach s rotačnými kefami, nechce sa mi písať dlhé texty, pôozrite si ich online, vypichnem iba umývanie prúdom vody vnútra karosérie (sedadlá), akurát treba skontrolovať ODTOKOVÉ OTVORY!

http://service.citroen.com/ACddb/ vyberte jazyk a potom auto,

[E-Ryc]

Ja bych tak laicky rekl, ze kdyz ta auta musi vydrzet jizdu ve slejvaku stotricitkou, tak jim snad proboha umyti podvozku nemuze uskodit.
Ale samozrejme nikoho k porusovani instrukci vyrobce nenavadim.

[Radovan]

Jednou za čas na automatické myčce Iona nechám umýt i zespoda, ale tak 2-3x do roka, jinak myji obvykle každý měsíc. V Ostravě stačí pár dní a světlé auto je jak prase po bahenní koupeli.

[E-Ryc]

OT: Tak, auto se myje po zime a predtim, nez clovek jede nekomu na svatbu No dobre, jeste po dovolene.