Skola smyku - spotreba...
Napsal: pon 22. říj 2018 9:03:10
Treba se to nekomu hodi, pokud se na podobnou akci s EV chysta - ja netusil (a ani nikde nenasel), kolik se najezdi s jakou spotrebou.
Cisla jsou z Tesly, ale pomer proti bezne spotrebe bude podle me podobny.
Misto: Polygon MAX Cars na letisti Dlouha Lhota u Dobrise
Teplota odpoledne cca 13 stupnu
Najeto 38.8km
Spotrebovano 16.4kWh
Prumerna spotreba 42.2kWh/100km.
Jezdilo se cca od pul jedne do peti s dvacetiminutovou prestavkou
Prvni hrb (co utika z grafu) je nouzove brzdeni na suchu i na klouzave plose (energie se pali na brzdach). Pak se preslo na uhybne manevry a spotreba sla dolu.
Druhy hrb (ten mensi) je "regresni brzdeni (zastaveni ja jedno maximalni seslapnuti pedalu v danem prostoru). Pak se jezdil slalom popredu/pozadu a prujezd klouzaci zatackou, takze spotreba zase sla niz.
Posledni kousek byla aquaplaningova vana. To neni zajimave z hlediska sporeby, ale z toho, ze rekuperace tohle cviceni sabotuje (auto zacne zpomalovat) a podle instruktoru je potencialnim zdrojem prusvihu - kdyz se auto zvedne na vodu, rekuperace zpomali kola a kdyz zas dosedne na pevny povrch, tak auto muze hodit hodiny. At je to jak chce, ja si z toho beru pouceni, ze za vyskytu vetsiho mnozstvi vody na silnici zpomalim (ne ze bych to nedelal). Jo a taky jeste chvili po vyjeti predni sonary ukazovaly falesnou prekazku
Na aute jsem cilene nechal letnaky, na klouzave plose tak kolem 65-70 konecna.
Cisla jsou z Tesly, ale pomer proti bezne spotrebe bude podle me podobny.
Misto: Polygon MAX Cars na letisti Dlouha Lhota u Dobrise
Teplota odpoledne cca 13 stupnu
Najeto 38.8km
Spotrebovano 16.4kWh
Prumerna spotreba 42.2kWh/100km.
Jezdilo se cca od pul jedne do peti s dvacetiminutovou prestavkou
Prvni hrb (co utika z grafu) je nouzove brzdeni na suchu i na klouzave plose (energie se pali na brzdach). Pak se preslo na uhybne manevry a spotreba sla dolu.
Druhy hrb (ten mensi) je "regresni brzdeni (zastaveni ja jedno maximalni seslapnuti pedalu v danem prostoru). Pak se jezdil slalom popredu/pozadu a prujezd klouzaci zatackou, takze spotreba zase sla niz.
Posledni kousek byla aquaplaningova vana. To neni zajimave z hlediska sporeby, ale z toho, ze rekuperace tohle cviceni sabotuje (auto zacne zpomalovat) a podle instruktoru je potencialnim zdrojem prusvihu - kdyz se auto zvedne na vodu, rekuperace zpomali kola a kdyz zas dosedne na pevny povrch, tak auto muze hodit hodiny. At je to jak chce, ja si z toho beru pouceni, ze za vyskytu vetsiho mnozstvi vody na silnici zpomalim (ne ze bych to nedelal). Jo a taky jeste chvili po vyjeti predni sonary ukazovaly falesnou prekazku
Na aute jsem cilene nechal letnaky, na klouzave plose tak kolem 65-70 konecna.
- totals.jpg (28.91 KiB) Zobrazeno 9633 x