elektroforum.cz

Ultrarychlá 450 kW nabíjecí stanice pro elektromobily (dokáže zvýšit dojezdovou vzdálenost o 100 kilometrů za 3 minuty)
https://www.siemens.cz/press/ultrarychla-450-kw-nabijeci-stanice-pro-elektromobily-spoleha-na-technologie-siemens

Využitelnost takové stanice bude ještě dlouho trvat, ale bylo by fajn, kdy už nyní stavěli minimálně 150 kW stanice, lépe 250 kW. I některá i starší auta typu Hyundai Ioniq nebo Kia Soul již dokáží využít až 90 kW příkonu.

Super, škoda že pro většinu aut v ČR nepoužitelné.

Pravda. V době kdy bude mít většina vozy s vysokou kapacitou a ultra rychlým nabíjením, tak dojde ke změně cenové politiky. Ale i tak jsem rád, že stavějí.

Mě se líbí, jak si lidi vždy stěžují. Když se staví 50kW, tak si stěžují že je to málo a když postaví 450kW, tak si stěžují, že je to moc
Nic proti nikomu, jen mě to pobavilo

Ono to není moc kW, ale je to pouze CCS, což k dnešku většina aut v ČR nemá, převažuje Leaf, Ioniq a Soul s Chademo nebo jen s Mennekes např. PHEV, Fiat EV apod. Časem se to vyrovná, navíc ČEZ staví další nabíječky s Chademo, takže o nabíjení nebude nouze.

tak mě to přijde obráceně... Chademo je těžce na ústupu...všechny nové vozy mají CCS krom Leafa snad....i Ionic ma CCS ... Tesly nabíjení taky už přes CCS

Nové vozy se automobilky snaží přizpůsobovat evropskému standardu. Ovšem početní zastoupení mizivé. Proto CCS. Nicméně aut s CHAdeMO jezdí mraky. Stejně jako mraky těch, co rychlonabíjení nemají, ale umí Mennekes 22 (ZOE, Tesly, Smart, Mercedesy B...).

tak to máte na Moravě asi jinak...v Praze a okolí občas potkám Leaf 1g a to je asi tak všechno, s Type2 max pár Fiatku a jednou Béčko

na srazu v Letňanech z 20 vozu pouze NV200 s Chademo jinak vše CCS

minisraz na Šestce 3x TM3 a 2x i3 vše CCS