Komfortný pristup+ parkovacia brzda

[Josef]

Já parkuju 10 let stále jen na P, kopec nekopec. Jen ve zcela výjimečných případech dávám brzdu.

[Lama]

Stačí si přečíst návod..., nicméně brzdu používám minimálně.

[Citigo e IV]

Já tedy naopak davám brzdu k P skoro vždy. Snad jen v garazi, nebo na naprosté rovině dávám jen P. Podle mě P namáhá poloosy a hlavně trpí ten blokovací trn. A četl jsem v pojistných podmínkách, že v případě odjetí vozu bez řidiče z kopce neplatí, nebo omezí platbu škody. Což je logické udělat pojistný podvod nárazem za volantem chce o něco větší koule než jen pustit auto z kopce.

Edit: A taky castým použitím ručky nezatuhnou lanovody

[Lama]

El. automat. ruční brzda se mi někdy zatahuje sama, třeba i když zacouvám po rovině do garáže a zapískají parkovací čidla. Pak když jsem chtěl odjet, tak následuje pouze zhoupnutí vozu, který se nehne z místa. Toto se mi stala v začátcích u nabíječky, kdy jsem nebyl schopen odjet od nabíječky...., pomohlo zapnutí pasu. Teď už vím, že stačí stisknout tlačítko brzdy - odbrzdit a mohu vyjet i bez pasu