TM3 klima/topeni

[P3JCHA]

Ahoj,
pozoruji ve sve Tesle zvlastbni jev. Klimatizace nastavena na 20,5 stupne, krasne topi, topi a najednou zacne foukat studene do vozu, po chvili zase normalne a pak znovu pousti chlad. Je to vcelku nekomfortni a hlavne, kdyz vezu prcka v aute. Je to normalni? Intervaly treba 15 minut, nestopoval jsem to. Dela to taky nekomu z Vas?
Dekuji za info, zatim zjistuji, nez budu zadat o servis.

[Turbo]

Přesně tohle byla specialita IONIQa, ale já to u Tesly moc nepozoruju.
Spíš teď je to období, kdy už má sluníčko hodně síly, tak jestli to není tím, že do interiéru zasvítí? Když mi teď auto stojí venku na přímém slunci a ve stínu jsou třeba jen 3-5°C, tak když sednu dovnitř, tak se klidně hned po rozjezdu pustí klima a začne i chvíli chladit, tak na chvilku přidám teplotu. Ale během jízdy nepozoruju, že by to nějak extra oscilovalo.

[P3JCHA]

Prave ze tohle se deje behem jizdy, po slunci bych to pochopil, ale tohle bylo i v zime a bylo to docela neprijemny. Vcera to samy, pak jsem dal teplotu na 21 stupnu a uz mi to neprislo tak hrozny, ale dela to porad, po nejakem case. Pockam, jestli se tu nekdo ozve jeste a pak pozadam asi o servis v Tesle.

[Josef]

Občas jsem to zaznamenal v Niru v zimě, že jakmile přestalo auto topit, tak začalo pouštět vzduch z venku, který byl chladný a auto to neuregulovalo. Podle mě regulace v ICE a BEV je dost rozdílná a poměrně skoková stylem topí - netopí. Pokud venku mrzne, tak se tepelné čerpadlo vůbec nevypne a k tomu jevu nedojde.

[Citigo e IV]

Mám dojem že mě to u Y taky trochu dělá dokud není auto vytopené tak i při 18 st. nastavení jde horký vzduch dá se jet v triku, ale jak vytopí tak pustí trochu zimu, tak mu prostě přidám. Holt to není teplovodní klitronic ze Citiga

[P3JCHA]

Jenze u me to pousti treba 5 minut tu zimu a to aby se clovek zase obleknul. Hlavne mamzelka vzadu krici, ze to fouka studene, takze jsem se naucil to pak vypinat dozadu. Nejvetsi problem je, ze se to behem cesty 60km opakuje treba 3x. Pokusim se to vysledovat vic. Nepamatuji, ze by mi tohle nejake auto delalo, teda ze spalovaku, tesla je 1.elektro.

[Lama]

Ahoj,
pozoruji ve sve Tesle zvlastbni jev. Klimatizace nastavena na 20,5 stupne, krasne topi, topi a najednou zacne foukat studene do vozu, po chvili zase normalne a pak znovu pousti chlad. Je to vcelku nekomfortni a hlavne, kdyz vezu prcka v aute. Je to normalni? Intervaly treba 15 minut, nestopoval jsem to. Dela to taky nekomu z Vas?
Dekuji za info, zatim zjistuji, nez budu zadat o servis.

Bohužel, takto to bude asi u všech EV, u některých více u některých méně patrné..... (ale je možné, že se to týká pouze EV s TČ).
Má to jednoduché vysvětlení - auto se snaží co nejrychleji vytopit na požadovanou teplotu. Až jí dosáhne, tak vypne topení na nulu a je cítit ledový vzduch náporem z venku. Jakmile teplota čidla klesne, sepne se znovu topení. Na ukazateli spotřeby klimatizace (Kona, Ioniq) je vidět buď nějaký odbět, od zpočátku velkého, až po minimální a právě někdy i čistá nula a to je stav, kdy je cítit studený vzduch. Stačí trochu zvednout požadovanou teplotu a topení se sepne a studený vzduch se změní v teplý.... Osobně to praktikuji tak,ža když je venku pod nulou, nastavím si zprvu jen 17 a postupně to za jízdy zvedám (ušetřím tak i dost na spotřebě). Podle vnější teploty u Kony ještě při nastavených 21°C chladný vzduch pozoruji a při 22°C už ne (jak je auto jízdou ochlazováno, tak na těch 22 a více musí topit nepřetržitě a nedochází k vypínání na nulu, ale jen k poklesu třeba na 0,3kW a tím stále nějak teplý vzduch přichází). U spalováků ten tento problém nevyl.

[Turbo]

Dnes 2x 60km, teplota 7-10°C:

- dopoledne polojasno, nastaveno 20°C, v momentě kdy zasvítilo šel z výdechů citelně chladnější vzduch, ale neměl jsem potřebu přidávat teplotu a ani nikdo ze 3 dalších členů posádky si nestěžoval

- odpoledne zataženo a mírný déšť, opět 20°C, v podstatě konstantní teplota topení bez vnímání nějakých výkyvů celých 60km

[Havrla]

Hehe, tohle mi obcas dela Tatra 700, ale cidlo na slunicko nema

[P3JCHA]

Takze jsem se na to ted trochu zameril, najel jsem za poslednich pet dnu asi 1000km a moc moudry z toho nejsem, ale dle meho to hodne zalezi na venkovni teplote. Cesta na moravu a zpet, cca 700km, temer bez chladneho vzduchu, kdyz nahodou zacal foukat, rozhodne nebyl ledovy, ale jen mirne chladnejsi, venkovni teplota v rozmezi 3-12 stupnu, dokonce jsme museli mit nekdy topeni jen na 18-19 stupnu, aby nebylo v aute moc vedro. Dnes cesta Praha a zpet, cca 300km a cestou zpet chladny otravny vzduch z ventilace, bez vlivu jestli sviti nebo ne, protoze kdyz svitilo, bylo to v pohode a po nejake dobe v desti to zaclo foukat ledove. Vsimla si toho i posadka vozu. Venku teplota cca 13 stupnu.

[Lama]

P3JCHA - Když píšete o dešti...., třeba zafungovalo Automatické snížení vlhkosti