Jestli ona se nahodou trosku jako bumerang nevraci arogance nekterych elektromobilistum proti spalovakum. A ouha, najednou oni nejsou ten "vetsi pes mrda"...

Presne tak, pro pripad, ze bych nouzove potreboval delsi kabel (treba nekde v kempu). Teda ne pro spojeni 2 type2 kabelu (asi malokdo vozi dva), ale spis pro prodlouzeni UMC

Josef píše:Občas potkávám na silnici tohle.

https://www.rcskladem.cz/cz-detail-9018 ... cerna.html

Priznam se, ze marne premyslim, proc se tomu rika kolobezka, kdyz na to, ze by se na tom dalo jet kolobezkovym stylem, to vubec nevypada.

Na hybridu nekdo psal, ze u i3 jde nastavovat max rychlost DC dobijeni, je to pravda? Do ted jsem o tom nic neslysel (a pokud vim, nikdo jiny to nedela)
Dik

Me ta trasa po dalnici nikde nevede (teda pokud neni v realu dalnice neco, co na mape ne)

Tak na te Kone se neshodneme, me prisel prostor pro nohy u ridice strasne uzky (mel jsem stehno prave nohy zaryte do stredove konzole, ktera je prilis vysoko). Ale to je urcite individialni.

Co se mi libilo - pekny prehled toho, co je/bude na trhu (nechybelo snad nic) - mensi davy, nez jsem cekal - alternativni programy pro zbytek rodiny, ktery auta vlastne nezajimaji - zkusebni jizdy na e-motorkach - mee too zatim nedorazilo a tak byly i "hostesky" (nebo jak se jim dneska rik...

Bude to znit cynicky, ale alespon vis, na cem jsi (mas v ruce konkretni cislo). Nekteri mame "jen" The Battery, like all lithium-ion batteries, will experience gradual energy or power loss with time and use. Loss of Battery energy or power over time or due to or resulting from Battery usag...

Diky

Pro zajimavost, kolik se radove pohybuje cena? Klidne na SZ, kam narvat druhou motorku aktualne neni...

Nejaka spolehlivejsi data budou behem zimy, ale co, stejne tady driv neobjednas. Tady jsou pekna nasbirana data z S a X, nakolik to bude (relativne) prenositelne na 3, tezko rict. Jednak 3 min zere, takze relativne vic padne na topeni, druhak misto 5kW topne spiraly pouzivaji vinuti motoru (podle me...

Se spis zeptej na TMC, tady tezko nekdo bude mit zkusenost...

Podle tohohle clanku to z Tesel (aut, PowerWall tak samozrejme pouzit jde) umel jen prvni Roadster. Teda pokud se nebavime o sosani pres 12V menic. https://electrek.co/2018/07/05/tesla-vehicle-to-grid-technology-v2g-elon-musk/ Po diskuzi na hybridu jsem zkousel docela dlouho hledat, ale zadnou znamk...

OT: Tak, auto se myje po zime a predtim, nez clovek jede nekomu na svatbu No dobre, jeste po dovolene.

Ja bych tak laicky rekl, ze kdyz ta auta musi vydrzet jizdu ve slejvaku stotricitkou, tak jim snad proboha umyti podvozku nemuze uskodit.
Ale samozrejme nikoho k porusovani instrukci vyrobce nenavadim.

Hadam, ze mirnejsi pozadavky na homologaci a sirsi zakaznicka zakladna (kategorie "od 15 let")

Ze by to nahradilo motorku se ctyrnasobnym vykonem (a cenou) bych ani necekal. Spis me zajimal dojem nekoho, kdo realne jezdi.
Ad rychlost, rikal, ze se neofiko necha odblokovat na 75.

Vim, ze je to OT, ale zkousel jsi na e-salonu ty SOCO? Musim rict, ze me to (prvni moto na baterky, co jsem zkousel) prijemne prekvapilo, s jen 2.5 resp 3kW se to pekne rozjizdelo i s moji vahou. Samozrejme omezeni na 45km/h opruz, ale s tim se asi v dane cenove kategorii neda nic delat.

Congrats
Mas SZ s emailem

Cau, protoze mam druhou moznost ziskat lupen pres Tesla sraz, nabizim hybrid volnou vstupenku nejrychlejsimu zajemci.