Nalezeno 59 výsledků hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- sob 10. lis 2018 22:13:11
- Fórum: BMW i3
- Téma: Můj vůz: Tak je doma... :)
- Odpovědi: 119
- Zobrazení: 123081
Re: Tak je doma... :)
Ahoj, pozorujete někdo ztrátu kapacity baterek po nějaké době , třeba po 2 letech.Možná hloupá otázka, ale nevím zda při nákupu ojeté i3 upřednostnit rok výroby nebo najeté km. Podle palubního počítače (který tedy prý není zas tak přesný jako změření v servisu), jsem při koupi měl 29,8 kWh k dispoz...
- sob 10. lis 2018 22:06:47
- Fórum: BMW i3
- Téma: Můj vůz: Nový člen - BMW i3
- Odpovědi: 71
- Zobrazení: 72497
Re: Nový člen- BMW i3
Pánové, ještě to všechny budoucí čtenáře, majitele i3, s dovolením zrekapituluji: 1) Pokud máte 19" disky (vpředu 5J, vzadu 5,5J), tak na zimu se kupují na všechny 4 kola stejné rozměry, tj. 155/70 R19 88Q. Sice vzadu jsou disky širší o půl palce, ale ničemu to nevadí. Je to oficiálně povolené ...
- čtv 11. říj 2018 23:13:46
- Fórum: BMW i3
- Téma: povinné ručení na BMW i3
- Odpovědi: 6
- Zobrazení: 9562
Re: povinné ručení na BMW i3
Turbo píše:Ne všichni chtějí EV pojišťovat (taky mě to překvapilo)
Dotaz zněl na povinné ručení, to musí mít každý.
- úte 07. srp 2018 18:01:03
- Fórum: Nissan e-NV200
- Téma: Nový e-NV200 40kWh
- Odpovědi: 14
- Zobrazení: 24084
Re: Nový e-NV200 40kWh
Jen praktická rada k poznámce, že nevíte jak zobrazit aktuální výkon ABB nabíječky. ABB rychlonabíječky to opravdu (z nepochopitelných důvodů) opravdu neumí. Ale k tomu existuje velmi jednoduchá matematická pomůcka. Aktuální výkon = rozdíl v setinách po 10 vteřinách krát 3,6 a máte aktuální výkon. T...
- úte 07. srp 2018 17:54:52
- Fórum: Kia Soul EV
- Téma: Kia Soul2018
- Odpovědi: 127
- Zobrazení: 141670
Re: Kia Soul2018
Nijak to nevyřešíte. Při napojení na AC využíváte vnitřní AC/DC měnič a pokud jeho výkon je 6,6 kW, tak připojením k zásuvce, která je schopna podat vyšší příkony, Vám není nic platné.
Já mám v autě 3x16A 11 kW a víc z toho prostě nedostanu. Manželka bude mít 3x32A 22 kW a to už bude jiná kávička...
Já mám v autě 3x16A 11 kW a víc z toho prostě nedostanu. Manželka bude mít 3x32A 22 kW a to už bude jiná kávička...
- úte 07. srp 2018 17:49:54
- Fórum: Provozovatelé nabíjecích stanic
- Téma: Zpoplatnění ČEZu za kWh
- Odpovědi: 400
- Zobrazení: 313597
Re: Zpoplatnění ČEZu za kWh
Pokud máte integrovanou nabíječlku 7,4 kW, tak připojením k AC stojanu s 22 kW si nikterak nepomůžete.
- úte 17. črc 2018 13:47:38
- Fórum: Nabíjení vozů a infrastruktura
- Téma: pořízení veřejné nabíjecí stanice
- Odpovědi: 27
- Zobrazení: 32896
Re: pořízení veřejné nabíjecí stanice
Nevím, co je to rozumná cena. Ale terminál platebních karet má třeba tato stanice:
http://evmeter.cz
Prodává se tady:
http://www.smartev.cz/produkt/nayax_ev-meter/
http://evmeter.cz
Prodává se tady:
http://www.smartev.cz/produkt/nayax_ev-meter/
- úte 17. črc 2018 11:50:23
- Fórum: BMW i3
- Téma: Můj vůz: Tak je doma... :)
- Odpovědi: 119
- Zobrazení: 123081
Re: Tak je doma... :)
Jen technická. Pán má verzi 60Ah, takže nemá 11 kW (3x16A), ale jen 7,4 (1x32A).
- úte 17. črc 2018 11:46:12
- Fórum: Nabíjení vozů a infrastruktura
- Téma: pořízení veřejné nabíjecí stanice
- Odpovědi: 27
- Zobrazení: 32896
Re: pořízení veřejné nabíjecí stanice
Doporučuji se podívat po takové, která má terminál pro bezkontaktní platební karty. Do budoucna je to nejjednodušší cesta, jak to zpřístupnit pro kohokoliv.
- pon 02. črc 2018 15:47:22
- Fórum: BMW i3
- Téma: Kódování BMW i3
- Odpovědi: 31
- Zobrazení: 35298
Re: Kódování BMW i3
Stažení je sice zdarma, ale za plnou funkčnost musíš zaplatit uvnitř aplikace.
Podporované adaptéry jsou zde:
http://www.bimmercodeapp.com/adapter/
Možná to poběží již s tvým současným adaptérem, musíš to holt vyzkoušet.
Podporované adaptéry jsou zde:
http://www.bimmercodeapp.com/adapter/
Možná to poběží již s tvým současným adaptérem, musíš to holt vyzkoušet.
- pon 02. črc 2018 15:44:36
- Fórum: BMW i3
- Téma: Můj vůz: Tak je doma... :)
- Odpovědi: 119
- Zobrazení: 123081
Re: Tak je doma... :)
Verze 60 Ah má pouze 1 fázové nabíjení, 3 fázové nabíjení je až od verze 94 Ah.
Takže máš 1 fázové nabíjení 32A, tj. 7,4 kW max.
Takže máš 1 fázové nabíjení 32A, tj. 7,4 kW max.
- pon 02. črc 2018 15:42:13
- Fórum: BMW i3
- Téma: Můj vůz: Tak je doma... :)
- Odpovědi: 119
- Zobrazení: 123081
Re: Tak je doma... :)
Když dělají pneu, dělají i disky, v každém případě je ideální poslat data pneu a auto (případně rozteče disků) prodejci disků a prodejce disků (je jich jako máku) vybere přesně alu kolo. Pak se to musí nechat zapsat do techničáku. BMW ti nedovolí zapsat jiné rozměry do TP než které tam jsou. Info o...
- ned 17. čer 2018 19:14:25
- Fórum: Nabíjení vozů a infrastruktura
- Téma: Domácí nabíjení bez wallboxu
- Odpovědi: 77
- Zobrazení: 80862
Re: Domácí nabíjení bez wallboxu
I Typ1 zvládne přes 7 kW. Odpovídá to 32 A při 230 V. Typ2 zásuvka se liší pouze v přidaných dalších 2 fází, takže pokud máte auto, co má 3 fázový měnič, tak s Typ2 konektorem využijete všechny 3 fáze. Ale jsou i auta (viz nová generace Leafu), která má sice Typ2 konektor, ale stále využívá jen 1 fá...
- ned 17. čer 2018 17:52:27
- Fórum: Nabíjení vozů a infrastruktura
- Téma: Domácí nabíjení bez wallboxu
- Odpovědi: 77
- Zobrazení: 80862
Re: Domácí nabíjení bez wallboxu
Určitě nebude stačit obyčejný kabel. Bude potřebovat tohle:
https://r-evc.com/cs/type-1-j1772-/13-t ... 32amp.html
https://r-evc.com/cs/type-1-j1772-/13-t ... 32amp.html
- pát 15. čer 2018 11:21:27
- Fórum: Nabíjení vozů a infrastruktura
- Téma: Domácí nabíjení bez wallboxu
- Odpovědi: 77
- Zobrazení: 80862
Re: Domácí nabíjení bez wallboxu
Potřebujete wallbox. Nebo pokud chcete dobíjet z CEE zásuvky, potřebujete kabel s kontrolerem, který řídí nabíjení. Dá se to normálně koupit.
- úte 08. kvě 2018 21:13:54
- Fórum: Nabíjení vozů a infrastruktura
- Téma: Ridici elektronika do DIY wallboxu
- Odpovědi: 6
- Zobrazení: 8801
Re: Ridici elektronika do DIY wallboxu
Těžko mohu posloužit zkušenostmi se všemi kontrolery, mám jen zkušenost se Smart EVSE, které jsem si z Holandska objednal do svých dvou DIY wallboxů. Za mne, Smart EVSE naprosto bez problémů, takže pokud ho zvolíš, žádné problémy s ním mít nebudeš. Dokonce jsem objevil menší (ne kritickou) chybu ve ...
- sob 05. kvě 2018 18:13:35
- Fórum: BMW i3
- Téma: Můj vůz: Tak je doma... :)
- Odpovědi: 119
- Zobrazení: 123081
Re: Tak je doma... :)
Není to samozřejmě nic, s čím by se nedalo žít, ale jak se říká, stokrát nic umořilo osla ... :-) Chtěl bych změnit nastavení tak, že při nastartování se mi oboje přehodí automaticky do mnou používaného režimu. Na netu jsem našel nějaké návody přímo přes změnu kódu vozidla (např. http://www.bmwblog...
- ned 13. srp 2017 22:42:39
- Fórum: BMW i3
- Téma: i3 - první dojmy
- Odpovědi: 40
- Zobrazení: 45710
Re: i3 - první dojmy
- pouze jedna hnaná náprava Já to beru jako výhodu, protože auto je lehčí a jednodušší. A ani to nevadí. Bydlím v kopci, kde v zimě po nasněžení po ulici nahoru lze jet buď s 4x4 nebo s předokolkou na zpátečku. Zadokolky většinou musí s řetězy (auta co mají motor vepředu a náhon vzadu). BMW i3 to b...
- ned 13. srp 2017 22:34:26
- Fórum: BMW i3
- Téma: i3 - první dojmy
- Odpovědi: 40
- Zobrazení: 45710
Re: i3 - první dojmy
Bohužel cena odpovídá BMW a samozřejmě i servis, kde základní údržba stojí 8-10 ročně oproti Nissan Leaf, kde to je do 3 tis. O důvod víc, proč si kupovat BEV a ne REX. Přiznám se, že myšlenku REXu u větší baterky již trochu nechápu. Připlácí se za to neskutečné peníze, auto je pomalejší, těžší. Fu...
- ned 13. srp 2017 22:21:02
- Fórum: BMW i3
- Téma: Specifikace - BMW i3
- Odpovědi: 14
- Zobrazení: 24525
Re: Specifikace - BMW i3
Pokud se bavíš o vozech starších (2013), pak první modely měly uváděný výkon 75kW, ale nové modely mají 1 typ motoru a to 125kW, tedy uvádí se maximální výkon. BMW i3 má skutečně větší zrychlení než Leaf, eGolf a pod. Mrkni do velkého TP. Měl bys tam vidět výkon 75 kW. Ten tam mám i já (TP vystaven...