Ano kvůli speciálním případům.

Zdravím, chci vytisknout a zalaminovat cedulku, kterou budu nechávat za sklem při nabíjení. Dočetl jsem se, že by papíře mělo být telefoní číslo. Stačí číslo? Nebo doplnit včetně krátkého textu? Jen CZ, nebo i EN? A tak mne napadlo založit toto vlákno. Jaký text je z Vašeho pohledu optimální? Co by ...

Zdravím, rád bych pořídil prodlužovací kabel 230V 16A 3x2.5mm2. Rozhlížím se na trhu. Má představa délky je 10 až 20m. Ne na bubnu. A současně co nejvyšší IP krytí zásuvky, tak abych mohl v noci klidně spát a nabíjet :) Nejlépe, aby vidlička (od nabíječky) zapojená v zásuvce (prodlužka) byla celá kr...

Je možné bimmerem nastavit vůz tak, aby při vzdáleném pokynu ny vyhřívání vozu se zapnulo i vyhřívání sedaček?

Zvažuji pořízení OBD krabičky. Je možné vyčítat teplotu baterie? Ve které appce? díky

Máte někdo zkušenosti (zakoupeno) s https://www.openevse.com/ ?

Trvdí článek

https://vtm.zive.cz/clanky/kanadane-maj ... fault.aspx

stránka společnosti
https://www.gbatteries.com/

co vy na to?

Některé benzinky Shell mají na objektu třífázové zásuvky.

Příklad:
Pustiměř, D46 ve směru z Prostějova na Vyškov


Slavkov u Brna


Zkoušeli jste? Jaké máte zkušenosti? Nechají nabíjet svého úhlavního nepřítele?

Je možné mít veřejnou nabíječku zapojenou do více platebních systémů (evmapa.cz, polyfazer, Plugsurfing) současně ?
Nejsou s tím spojené technické komplikace?, nebo samotní provozovatelé platebních systémů tomu aktivně nebrání smluvníma podmínkama?

Josef píše:a nechápu, proč zákon neumožnuje prodávat kWh, je to nejprůhlednjěší a nejjednodušší.

proč by to neumožnoval?

Přesně. Prvních 30min účtovat kilowatty, následně zdražit. To mi přijde fér.

Vysavač v dosahu. Super!! Povysávám v průběhu nabíjení.

Dnes v Brně BMW i3 60Ah BEV, teplota vzduchu 1st C, při počátku nabíjení nabito cca 30%.
57 Kč / 2.5 kWh = 23 Kč/kWh Závěr pro mne = nepoužívat. Zkusím napsat na podporu ČEZu.

Add 1) upgrade bude asi možný pouze v případě, pokud distributor bude v daném místě na uvedených vodičích schopen rezervovat víc kapacity, že? Takže může být stávajíchch 3x160Amp být maximum, které by znamenalo přebudovat přívod, ne?

První BMW i3 bylo na CCS. Druhé BMW (mé) bylo na AC kabelu. CHAdeMo se nevyužívalo (kabel byl v nabíjecí stanici).

Dnes jsem přijel na rychlonabíječku ABB Terra 53, kde se na CCS nabíjela jiná i3ka. Zapojil jsem tedy na AC kabel a čekal až začne nabíjení. Po několika sekundách, kdy se nic nedělo a už mi to začalo být divné, jsem od panelu zašel k vozu a viděl tohle: IMG_3447.jpg IMG_0336.JPG Přešel jsem ke konek...

Kterou zvolit?
Bridgestone Blizzak LM500 155/70 R19 84Q
Nokian Hakkapeliitta R3 155/70 R 19 88 Q XL