Pokud je "Radar a nárazník OFF", tedy K.O., tak kolem 1/4 Mega (jen radar 100k a komplet nárazník min. 50k) a dodání až budou díly. Hlavně aby uměli správně seštelovat radar...

Bohužel všechny zvažované možnosti jsou k ničemu, jelikož Anglie nejen že vypnula 2G, ale i Nissan skončil podporu pro auta vyrobená do 2016 včetně.
Kolega už kontaktovat centrálu Nissanu a žádné řešení není i kdyby si nechal přehodit celé rádio za nové, je registrace navázána na VIN.

Josef píše:Netuším, kde tyhle auta končí, zřejmě na vrakovišti, protože už je prakticky vůbec nepotkávám. Asi to bude ideální zdroj baterií pro FVE.

Ty auta stále jezdí a kolega s e-NV200 když nechává pejsky v autě, tak jim na dálku klimatizuje, což už mu teď nejde.

Nissan Leaf a e-NV200 vyrobené do roku 2016 ztrácí funkce kvůli zastaralým 2G sítím
https://www.svetmobilne.cz/prokleti-sw-v-autech-aneb-nissan-leaf-ztrati-funkce-kvuli-zastaralym-2g-sitim/8626

Tak to je pro mne novinka. Po téměř 4 letech jsem se dozvěděl, že bych měl při couvání pípat. Hned zítra si nechám v garáži otevřené okénko a zaposlouchám se... :lol: Pokud nic neuslyšíš, jsou jen dvě možnosti... :lol: Ale třeba bychom našli první rozdíl mezi posledním koreáncem a první nošovickou ...

Místo původní 39. jen pořídit 64. a nejlépe jak píše kolega "jarsou" v plné palbě. Nabíjení je rychlejší (za stejný čas za který jste nabil 39, nabijete 64. a navíc má 3F palubní nabíječku) a nošovická má i tažné (sice jen 300 kg). Já mám první nošovickou a také zatím není nic lepšího, tak...

JiriBa - co to otočit a couvat při příjezdu, to budou naopak všichni rádi a při odjezdu nic neuslyší. Zvuk je ale málo slyšitelný oproti náklaďákům... Já dlouho nevěděl, že mi to při couvání pípá, až při otevřeném okénku jsem to slyšel. Jestli ale nepřidali na hlasitosti... Je to už hodně dávno, co ...

Josef píše:Díky za info o konektorech. Takhle rychlý nabíjení je otrava, člověk si skočí na záchod, udělá kafe a dá nějakou sváču a už platí pokutu za odpojené auta na nabíječce

A chudák baterka.

pro TomTom ..... "0,5h - výměna kapaliny"

To je zajímavé, protože za ten krátký čas to asi pouze vypustili z chladiče a doplnili přes víčko...?

Tak jsem si prostudoval záruční podmínky a je potřeba dodržet servisní úkony v návodu k obsluze (Kona - Nošovice 03/2023). V něm jsou uvedeny všechny které jsem zaplatil. Dalo by se snad rozporovat, že ošetření laku karoserie je v návodu co 12 měsíců, ale servis to cpe při každé prohlídce (za rok c...

Nostorno píše:To je zajímavé,.. jaký máte rok a měsíc?

17.07.2020

Nostorno píše:Chladící kapalina je na svolávačku u staré Kony. U Nošovické už ne. Servisní knížky jsou jiné.

Mám Nošovickou a kapalinu jsem měl na svolávačku, jak jsem psal (o servisní knížku nejde při svolávačce).

Hezký den, zrovna jsem začal řešit prohlídku na 60000km. Nemá nikdo info co stojí výměna chladící kapaliny? Co jsem zatím obvolal tak ceny jsou v dost brutálním rozsahu, třeba i 3000 za litr. Jedná se už o Konu z Nošovic 2022. Kapalina je řešena svolávačkou, takže zdarma. Servis musí použít speciál...

I jednofázový Accelev navyšuje napětí nad 250V, aby zvednul nabíjecí výkon...

Ztlumení předních reproduktorů se koná pokud je aktivní jiný zvuk, třeba navigace, mobil, couvání,..., a vše se nastavuje v menu velké obrazovky u Kony a u Nira to předpokládám bude stejné. Zčernání obrazovky se u mě nikdy nekonalo, ale pokud často sleduji okamžité spotřeby a obrazovka je dlouho akt...

Zajímají mě ztráty na jednotlivých hodnotách A. V červenci budu mit doma novou Konu a budu nabíjet 98% přes 230V. Zatim jen 10 nebo 12A nabíječkou co dostanu k vozu. Baterka má kapacitu 65,4kwh, 20-80% je hodnota 39,24kwh kterou budu nabíjet. Při 10A což je 2300w vím že palubní nabíječka ukazuje 2,...

Josef píše:Proto nabíjím 2,5 kW ze zásuvky

Ano, při takto pomalém nabíjení se baterka neohřívá - 2,5 kW by nestačilo ani na samotný ohřev...
Bohužel čím pomalejší nabíjení, tím větší ztráty. A údajně se také pomalým nabíjením více ničí baterie (video Deda s Dr. Kazdou).

Podle mě musí být splněna podmínka vybité baterie a otevřená přední kapota, ale to netuším. Je to možné, ale baterii pro tento pokus vybíjet nechci. Ty ale nemáš novou II konu abys to mohl otestovat Vaculík říká, že jejich předchozí Kona měla tlačítko "Reset 12V", což moje Kona, ani koleg...

Omezení AC nabíjení způsobené ohřevem baterie (vlastní zjištění). - pokud je nabíjeno nad 9kW, spustí se ohřev baterie (zjištěno na domácím wallboxu s plynulou regulací), je slyšet sepnutí relé. Pokud je příkon snížen, topení se vypne. - pokud baterka nemá alespoň +9°C je aktivován ohřev baterie (ob...

Josef píše:Podle mě musí být splněna podmínka vybité baterie a otevřená přední kapota, ale to netuším.

Je to možné, ale baterii pro tento pokus vybíjet nechci.