Nerozumím, ale to je jedno. Svůj názor i důvod jsem napsal

Jediný správný, matematicky i logicky, je ten způsob, co jsem psal. Tam není o čem diskutovat. Jak jsem zmínil, tím, že z FVE nabíjí, se mu zvyšuje podíl spotřebované elektřiny a tím klesá její cena. Nelze přeci říct že když FVE vyrábí a spotřebuje se to na topení, tak cena té energie je třeba 3-4 K...

Prostě cena FVE je X, servis a údržba za 25 let je Y, za tu dobu vyrobí Z kWh elektřiny. která se doma spotřebuje (topení, svícení, nabíjení auta, atd.). Cena jedné kWh je tedy: (X+Y)/Z Takže pokud ty přebytky bude posílat do sítě, vyjde ho kWh na, řekněme 3 KČ, pokud ty přebytky zužitkuje na nabíje...

Mě zaujal ten obrovský rozdíl 100t vs 20t, to je podle mě nereálné a ten rozdíl bude mnohem menší. Při současných cenách elektřiny je domácí nabíjení tak za 6-7 Kč/kWh. Teda, pokud někdo nemá nabíjení z FVE, které je "zdarma", za předpokladu, že ta FVE se zdarma jen tak najednou objevila ...

Samozřejmě, že je to nabídka pro firmy (OSVČ), vždyť o tom tady už dobrých pár dnů mluvíme, mlho
Ta dotace je jenom pro firmy (OSVČ), takže je logické, že i ta cena bez DPH s dotací je jenom pro firmy.

Mě zaujal ten obrovský rozdíl 100t vs 20t, to je podle mě nereálné a ten rozdíl bude mnohem menší. Při současných cenách elektřiny je domácí nabíjení tak za 6-7 Kč/kWh. Teda, pokud někdo nemá nabíjení z FVE, které je "zdarma", za předpokladu, že ta FVE se zdarma jen tak najednou objevila n...

Z jakých údajů vychází ty náklady 100t vs 20t?

Koukám, starší verze 64 Czech Edition dokonce za 534 tisíc bez daně.

Já měl taky za to, že je to za verzi 64kWh. Při pohledu na ceny na sAuto mi ty staré Kony přijdou neprodejné. Na druhou stranu, na tuto cenu dosáhne jen živnostník plátce DPH.

"Model Kona Electric ve výbavě Czech Edition si firemní zákazníci mohou pořídit již za 622 237 Kč bez DPH." Zdroj: https://fdrive.cz/clanky/hyundai-poskytuje-zvyhodneni-az-300-tisic-kc-nad-ramec-dotaci-na-elektromobily-12225 To už by ta ojetá musela být fakt levná, aby člověk nekoupil radš...

Když Mazdu řídí dcera, tak si ty světla přepne na manuální režim, říká že má blbý pocit, když ji tam svítí kontrolka dálkových světel a oproti jede auto. Ono to sice hezký ztlumi, pak zas rozsvítí naplno, ale prý je to blbý pocit :-) Já si adaptivní LED chválim, funguje to dobře, řekl bych o něco lé...

Taky mi přišlo, že ta Tesla svítí pořád stejně. Co jsem viděl i jiný test Audi Matrix světel tak to je úplně jiná liga, to se nedá srovnat. Ale to byla SQ7, tuším. Je celkem možné, že Q4 jako levnější model má nižší model matrix světel, míň segmentů, proto vám to tak nepřijde. Já mám třeba obyčejnou...

Lexus servis cena za hodinu 2390
Koukám, elektromobil je opravdu servisne levný, aspoň teda Hyundai/Kia

Takže e elektrického Audi Q4 jsou náklady na garanční servis cca. 28 hal./km a u Kia 43 hal./km

Nestálo by mi to za to. Toto je opravdu dotace pro podnikatele, ideálně pro plátce DPH.

Přijít s tím dřív, možná bych to zvážil...

A co třeba Cupra Born? Je to ID.3, ale hezčí uvnitř i venku. Ale je mi jasné, že výběr nebude tak velký, to už by chtělo hledat v DE.

Mnoho lidí to neřeší, ale ten čas je mnohem vzácnější než ušetřených pár korun (teď narážím na to zevlovánáí na nabíječce do 100%). Peníze se dají vydělat a asi si je pán umí vydělat, když má auto za 1,5 mega, ale čas si nekoupí.

Souhlasím s Josefem.

Ty dvě 39 kWh Kony jsou uváděny bez DPH zřejmě proto, aby byly ve výpisu opticky levnější než ta 64 kWh verze i když ve skutečnosti je cena cca stejná.

Myšleno je to tak, že v tom políčku Cena by měla být s DPH a pak v textu poznámka, že je možný odpočet a pripadne cena bez DPH. Tak jak se to uvádí všude jinde, sAuto, Tipcars a pod.

Jinak ale myslím, že to nakonec prodáte tak za 500 i s DPH

Není pak lepší EnBw karta, která už tady byla zmiňovaná? Nebo to je jenom pro Němce, resp s DE adresou? Kdysi jsem to zjišťoval, už si nepamatuji.