Fotky z prvního srazu majitelů Brammo Enertia Plus:-)

Připadám si jako dealer elektroskůtrů Peugeot:-)

Zde foto mojeho nového mazlíka:)

Po delší době mám nějaké novinky ohledně eskutru Peugeot E-Vivacity. Tak dlouho jsem na svém "Viváskovi" loni na podzim jezdil na oběd do jednoho nejmenovaného pivovaru v Horních Měcholupech, až mě jeden ze zaměstnanců začal přemlouvat, jestli bych mu svého miláčka neprodal. Já jsem se mez...

Ahoj Jakube, super že jsme se našli přes tohle fórum:) Takže tím pádem jsme už celkem čtyři majitelé/uživatelé Brammo Enertia Plus v ČR, kteří o sobě víme. Klidně teda můžeme založit klub Brammo v ČR a pořádat samostatné srazy:-) Poprosil bych moderátora, zda by mohl založit samostatnou složku Bramm...

V sobotu jsem přivezl z Německa dalšího elektického skůtra Peugeot E-Vivacity. Ne že bych potřeboval značku EL ale budu skůtra nově registrovat v ČR, tak si alespoň napoprvé vyzkouším, jaké je to zařídit si tyto speciální značky. Doufám že budou mít k dispozici RZ o správném formátu pro motocykly a ...

Našel jsem zajímavý inzerát na Fluence Z.E. z Ukrajiny: https://auto.ria.com/auto_renault_fluence_z_e_24089823.html Prodávající umí upgrade trakční baterie pomocí článků z Leafa 40kWh (dojezd 230-300km) a dále umí doplnit do kufru ještě baterypack z BMW i3 33kWh pro ještě větší prodloužení dojezdu (...

Díky za dobrou zprávu, je fajn že se to vyřídí na počkání a nemusí se na značky čekat. Mě teď sice taky moc výměna značek nepálí, ale až k tomu přibudou nějaké další výhody, tak do toho určitě půjdu. Zatím mám na elektromobilu vpředu a vzadu alespoň samolepku 100% ELEKTRO a na e-motorkách na rámečku...

Ahoj dnes jsem si udělal čas na úřadech a myslím si, že nová SPZ se povedla.IMG_20190412_140727.jpg A jak je to fyzicky s výměnou značek? Dají vám nové z ruky do ruky za staré a nebo se musí nejdřív staré odevzdat a pak několik dní čekat na nové? Formulář s žádostí je pouze na úřadě a nebo i někde ...

Včera v podvečerních hodinách proběhlo neoficiální setkání majitelů Renault Fluence Z.E. na parkovišti u Penny v Unhošti u Prahy. Zúčastnil jsem se já a Michal. Předali jsme si pár cenných zkušeností, proměřili stavy baterií a asi po hodině a půl vyrazili zpět do svých domovů. Přikládám několik foto...

jestli jsem to dobře pochopil,
teď je uvnitř krabičky tohle:
http://eskutr.cz/cs/prislusenstvi/995-e ... abely.html
a já to vyměním za tohle?:
http://eskutr.cz/cs/prislusenstvi/645-e ... abely.html

Díky moc za vaše tipy.
Nejde někde sehnat samotná krabička s elektronikou na 16A?
Alespoň kabel s koncovkami bych rád použil z původního nabíjecího kabelu.

Řeším teď nabíjecí místo pro můj Renault Fluence Z.E. na zahradě u Příbrami a rád bych kdyby mi někdo z vás poradil, jaké řešení bude nejoptimálnější v poměru cena/výkon. V současné době je na hranici pozemku sloupek s hodinami a jističem na 3*16A. Vzadu na sloupku je v současné době vyvedená 400V n...

Tak to jsem nevěděl. Díky za dobrou zprávu:)
Nicméně kvůli prodloužení STK tu RZ asi vyměním, ale zatím mi platí do 4/2020, takže času dost:-)

Tak se mi tento týden konečně podařilo sehnat ten správný OBD adaptér, pomocí kterého můžu kdykoliv diagnostikovat stav baterie u mého elektromobilu. Jedná se o tento adaptér: https://www.sunnysoft.cz/zbozi/167PCI-068/automobilova-diagnosticka-jednotka-pro-obd-ii-s-bluetooth-ekv-elm-327-pro-android-...

Já RZ u auta zatím měnit nebudu. Jednak jsem si parkování v modrých zónách na letošek už zaplatil a zadruhé už mám na skle dálniční známku. Akorát přemýšlím že bych to nechal vyměnit u elektromotorky. S tou jezdím do centra Prahy častěji a taky občas hledám místo k zaparkování. Dále by mi to zdarma ...

Tak jsem si tu letošní známku nakonec přeci jen musel koupit:-)

Dojezd na stávající baterii mám v zimě zhruba 70-80km když byly mrazy, teď jak je trochu nad nulou to stouplo na 90-100km, v létě počítám 120-130km, ale ještě nemám vyzkoušeno. Vyšší těžiště je znát hlavně v prudších zatáčkách, kdy to auto má nedotáčivost a nebo když se prudčeji zrychlí z křižovatky...

Přesně tohle vozím v autě za zadními sedačkami:-)

Přesně tak. Bateriový modul je v kufru auta umístěný na výšku a jde celý vyndat po povolení čtyř šroubů. Bylo to koncipované pro rychlou výměnu vybité baterie za plně nabitou. Angažovala se v tom firma Better Place, která už ale bohužel zkrachovala. Koncepce umístění baterií v Renaultu Fluence Z.E. ...